Fórmula 1: la clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de Miami
Se desarrolla este viernes la primera de las dos pruebas de clasificación que ofrece la sexta fecha del campeonato de Fórmula 1 en el circuito callejero del Gran Premio de Miami.
Se trata de la que se define el orden de salida para la carrera Sprint de este sábado, que se desarrollará desde las 13 (hora argentina), a 19 vueltas. Esa prueba dará desde 8 puntos a 1, en el orden decreciente, a los que terminen entre los ocho primeros.
El primer segmento de la tanda entregó algunos momentos de zozobra para el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), que llegaron a rozar una pared con la rueda trasera derecha en una vuelta rápida. El brasileño fue uno de los que no pudo superar la Q1, al quedar 19°, sólo delante de Oliver Bearman (Haas).
Para Jack Doohan (Alpine) fue otra clasificación decepcionante y se molestó con el equipo: lo hicieron salir junto a su compañero y se quedó sin radio de giro, por lo que quedó trabado en la calle de boxes. Entonces, debió ser ayudado por los mecánicos para ubicarse en el fondo de la fila, lo que no le dio tiempo luego a abrir la vuelta, al igual que a Yuki Tsunoda (Red Bull). Así, Doohan quedó eliminado en ese segmento al concluir 17°, con el japonés en el 18° puesto. El otro que no avanzó en la tanda fue el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que estará 16° en la grilla.
¡MÁS PROBLEMAS PARA DOOHAN! El Alpine del australiano no podía doblar en el pitlane…
📺 #MiamiGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Premium pic.twitter.com/dRTQOe1suX
— SportsCenter (@SC_ESPN) May 2, 2025
El campeonato es liderado por Piastri, con 99 puntos, seguido por su compañero Norris (89), Verstappen (87) y Russell (73).
La única práctica libre
El único entrenamiento libre programado, en el mediodía en Florida, tuvo un cierre prácticamente anticipado porque el británico Oliver Bearman hizo un trompo a la salida de una curva, golpeó su Haas contra una pared, quedó cruzado en la pista y obligó a una bandera roja. Eso le impidió marcar mejores tiempos a varios pilotos, como Lando Norris (McLaren) o los Alpine del francés Pierre Gasly y del australiano Jack Doohan, que habían puesto minutos antes los neumáticos blandos.
A session-ending incident for Ollie Bearman and plenty of other highlights to catch up on! 📺
Watch all the action from FP1 ▶️
— Formula 1 (@F1) May 2, 2025
El otro McLaren, el del puntero del torneo, el australiano Oscar Piastri, fue el más veloz con 1m27s128/1000, tras dar 22 giros. A 356/1000 quedó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) con el segundo mejor tiempo y tercero fue el neerlandés y tricampeón del mundo Max Verstappen. Detrás, los dos Williams, del español Carlos Sainz y del tailandés Alexander Albon.
La actividad tuvo un momento insólito con Norris, dado que los mecánicos de McLaren se olvidaron elementos sobre el auto y el británico tuvo que volver a los boxes. “Hay tantas herramientas en el cockpit que todo se está desmoronando“, se escuchó decir al piloto por la radio.
Something loose in the cockpit! 👀
Lando Norris was straight back out on track after this moment at the start of FP1 🔧👇#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/d0cFiwIaC6
— Formula 1 (@F1) May 2, 2025
El Gran Premio de Miami se correrá este domingo, a las 17 (hora argentina), a 57 vueltas.
Se desarrolla este viernes la primera de las dos pruebas de clasificación que ofrece la sexta fecha del campeonato de Fórmula 1 en el circuito callejero del Gran Premio de Miami.
Se trata de la que se define el orden de salida para la carrera Sprint de este sábado, que se desarrollará desde las 13 (hora argentina), a 19 vueltas. Esa prueba dará desde 8 puntos a 1, en el orden decreciente, a los que terminen entre los ocho primeros.
El primer segmento de la tanda entregó algunos momentos de zozobra para el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), que llegaron a rozar una pared con la rueda trasera derecha en una vuelta rápida. El brasileño fue uno de los que no pudo superar la Q1, al quedar 19°, sólo delante de Oliver Bearman (Haas).
Para Jack Doohan (Alpine) fue otra clasificación decepcionante y se molestó con el equipo: lo hicieron salir junto a su compañero y se quedó sin radio de giro, por lo que quedó trabado en la calle de boxes. Entonces, debió ser ayudado por los mecánicos para ubicarse en el fondo de la fila, lo que no le dio tiempo luego a abrir la vuelta, al igual que a Yuki Tsunoda (Red Bull). Así, Doohan quedó eliminado en ese segmento al concluir 17°, con el japonés en el 18° puesto. El otro que no avanzó en la tanda fue el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que estará 16° en la grilla.
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El campeonato es liderado por Piastri, con 99 puntos, seguido por su compañero Norris (89), Verstappen (87) y Russell (73).
La única práctica libre
El único entrenamiento libre programado, en el mediodía en Florida, tuvo un cierre prácticamente anticipado porque el británico Oliver Bearman hizo un trompo a la salida de una curva, golpeó su Haas contra una pared, quedó cruzado en la pista y obligó a una bandera roja. Eso le impidió marcar mejores tiempos a varios pilotos, como Lando Norris (McLaren) o los Alpine del francés Pierre Gasly y del australiano Jack Doohan, que habían puesto minutos antes los neumáticos blandos.
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El otro McLaren, el del puntero del torneo, el australiano Oscar Piastri, fue el más veloz con 1m27s128/1000, tras dar 22 giros. A 356/1000 quedó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) con el segundo mejor tiempo y tercero fue el neerlandés y tricampeón del mundo Max Verstappen. Detrás, los dos Williams, del español Carlos Sainz y del tailandés Alexander Albon.
La actividad tuvo un momento insólito con Norris, dado que los mecánicos de McLaren se olvidaron elementos sobre el auto y el británico tuvo que volver a los boxes. “Hay tantas herramientas en el cockpit que todo se está desmoronando“, se escuchó decir al piloto por la radio.
Something loose in the cockpit! 👀
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El Gran Premio de Miami se correrá este domingo, a las 17 (hora argentina), a 57 vueltas.
Tras el único entrenamiento libre en el circuito callejero norteamericano, se define el orden de salida para la competencia del sábado LA NACION
