Seguimiento en “vivo” y rastreo satelital, las claves para recuperar 4×4 robadas
Los detectives policiales esperaron, agazapados, varias horas. Tenían que esperar que llegara la orden de allanamiento. Sabían lo que se iban a encontrar cuando irrumpieran en la propiedad, situada en General Rodríguez, en el oeste del conurbano bonaerense: camionetas 4×4 robadas en distintos barrios de la ciudad de Buenos Aires.
No se equivocaron. Cuando lograron ingresar en la propiedad descubrieron tres camionetas 4X4 robadas pocas horas antes. Era el lugar donde se “preparaban” los vehículos antes de ser vendidos.
Simulacro de una persecución en tiempo real
Los detectives de la División Sustracción y Autopartes de la Policía de la Ciudad, con la colaboración de personal de la Policía de la provincia de Buenos Aires, no habían llegado de casualidad. Detrás del hallazgo de las 4×4 robadas, procedimiento hecho el sábado de la semana pasada, hubo “una nueva política pública destinada a reforzar la protección de ‘objetivos móviles’ como autos, motos, camionetas y mercadería en tránsito”.
Así lo informaron a LA NACION fuentes del Ministerio de Seguridad porteño. Tres días antes hubo otro operativo similar en Tristán Suárez, en Ezeiza, donde se recuperaron otras tres camionetas que habían sido robadas días antes en Núñez, Saavedra y Villa General Mitre.
“La iniciativa busca combinar tecnología de avanzada con la colaboración del sector privado para mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones delictivas”, explicaron las fuentes consultadas sobre el denominado programa Protección Inteligente de Objetivos Móviles.
El programa se puso en marcha después de la firma de un convenio de colaboración firmado entre el Ministerio de Seguridad porteño y las principales cámaras del sector de seguridad electrónica y monitoreo.
“Este acuerdo establece una gestión conjunta innovadora, integrando por primera vez los sistemas de rastreo satelital de empresas privadas con la infraestructura tecnológica de la Policía de la Ciudad”, dijeron fuentes del Ministerio de Seguridad porteño.
Según explicaron los voceros consultados, a partir de “un robo o emergencia, las empresas podrán compartir en tiempo real la ubicación del bien afectado, permitiendo a la policía activar protocolos de seguimiento inmediato mediante geolocalización y patrullaje inteligente”.
Desde que se implementó el nuevo sistema, ya se recuperaron varias camionetas robadas en distintos barrios de la ciudad de Buenos Aires, como informó LA NACION la semana pasada.
“Por medio del uso estratégico del rastreo satelital aportado por las empresas privadas, la fuerza de seguridad logró resolver casos y acceder a la ubicación de distintos objetivos móviles sustraídos, los lugares en los cuales eran guardados y desarticular varias bandas criminales dedicadas al robo de vehículos”, se informó oficialmente.
En pocos minutos
Una de las camionetas recuperadas en el inmueble allanado en General Rodríguez el sábado pasado había sido sustraída durante los primeros minutos del jueves de la semana pasada en el barrio porteño de Versalles. Se trataba de una camioneta Toyota Hilux negra.
La víctima, Sergio Gabriel N., descubrió el robo a la 1.10. Después de escuchar ruidos y asomarse por la ventana, fue a revisar las filmaciones de las cámaras de seguridad. El golpe había quedado registrado: las imágenes reproducían cómo, a todo velocidad, dos delincuentes, “con inhibidores o con un sistema de clonación de los códigos de las llaves”, lograron abrir la 4×4 y, después de encenderla, se fueron con el vehículo.
Era el sexto robo en cinco días. La seguidilla había comenzado el sábado 3 de este mes en los barrios de Núñez y Belgrano con la sustracción de dos camionetas Toyota Hilux. Un día después, delincuentes “levantaron” una 4×4 en el barrio de Villa General Mitre. Los tres vehículos fueron recuperados en el allanamiento hecho en Ezeiza.
“Las camionetas robadas se pudieron localizar a partir del análisis de las cámaras de seguridad que permitieron reconstruir parte del recorrido que hicieron los ladrones después de los robos y por la activación del sistema de rastreo satelital que tenía una de las 4×4″, sostuvo a LA NACION un detective que participó de la investigación.
Además de las camionetas robadas, en el allanamiento, los policías descubrieron un Fiat Argo blanco, que había sido sustraído el 22 de febrero pasado en el barrio de Villa General Mitre.
Ese vehículo, según pudo determinar personal de la División Extracción y Análisis de Imágenes de la Policía de la Ciudad, había hecho las veces de apoyo durante el robo de una de las camionetas Toyota Hilux ocurrido el sábado de la semana pasada.
El personal policial que participó del allanamiento también secuestró un escáner azul que, entre otras funciones, se utiliza para copiar llaves “vírgenes” y que junto con un “dispositivo adaptador”, que también fue decomisado, “funcionaría como programador de llave de vehículos y además, acelera el cálculo de contraseñas por pérdida total”, explicaron fuentes del caso.
Los uniformados también incautaron un escáner que funciona como programador de llaves y de cuatro inhibidores de señal.
“El modus operandi empleado en todos los robos fue similar. Los ladrones aprovechan la noche para robar camionetas 4×4 estacionadas en la vía pública. Primero fuerzan la cerradura o abren la puerta con una llave clonada y después de romper el tablero cambian IQ [la computadora del vehículo] para poder encenderlo sin inconvenientes”, dijo un investigador.
La hipótesis de los investigadores es que el domicilio allanado en Ezeiza era “la primera parada” que tenían los vehículos robados, donde le cambiaban las chapas patentes y las identificaciones obligatorias que llevan impresas en las ventanillas.
“El inmueble allanado era el lugar donde se preparaban los vehículos antes de venderlos”, sostuvo un investigador.
La sospecha de los detectives que participan de la investigación es que las camionetas eran sacadas del país para ser comercializadas en Paraguay.
“El hallazgo de estas camionetas es fruto del trabajo de investigación que estamos realizando junto a varias áreas de la Policía de la Ciudad para desbaratar estas bandas que vienen de la provincia a robar los vehículos en Capital Federal para luego regresar al conurbano, enfriarlas y venderlas”, había dicho a LA NACION el ministro de Seguridad porteño, Horacio Giménez, después de los operativos.
La investigación de los robos de las camionetas está a cargo el fiscal José María Campagnoli y su equipo de colaboradores. También intervino la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) N°2 de Ezeiza, que por el momento tiene a su cargo al sospechoso detenido en el procedimento hecho en Tristán Súarez.
Los detectives policiales esperaron, agazapados, varias horas. Tenían que esperar que llegara la orden de allanamiento. Sabían lo que se iban a encontrar cuando irrumpieran en la propiedad, situada en General Rodríguez, en el oeste del conurbano bonaerense: camionetas 4×4 robadas en distintos barrios de la ciudad de Buenos Aires.
No se equivocaron. Cuando lograron ingresar en la propiedad descubrieron tres camionetas 4X4 robadas pocas horas antes. Era el lugar donde se “preparaban” los vehículos antes de ser vendidos.
Simulacro de una persecución en tiempo real
Los detectives de la División Sustracción y Autopartes de la Policía de la Ciudad, con la colaboración de personal de la Policía de la provincia de Buenos Aires, no habían llegado de casualidad. Detrás del hallazgo de las 4×4 robadas, procedimiento hecho el sábado de la semana pasada, hubo “una nueva política pública destinada a reforzar la protección de ‘objetivos móviles’ como autos, motos, camionetas y mercadería en tránsito”.
Así lo informaron a LA NACION fuentes del Ministerio de Seguridad porteño. Tres días antes hubo otro operativo similar en Tristán Suárez, en Ezeiza, donde se recuperaron otras tres camionetas que habían sido robadas días antes en Núñez, Saavedra y Villa General Mitre.
“La iniciativa busca combinar tecnología de avanzada con la colaboración del sector privado para mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones delictivas”, explicaron las fuentes consultadas sobre el denominado programa Protección Inteligente de Objetivos Móviles.
El programa se puso en marcha después de la firma de un convenio de colaboración firmado entre el Ministerio de Seguridad porteño y las principales cámaras del sector de seguridad electrónica y monitoreo.
“Este acuerdo establece una gestión conjunta innovadora, integrando por primera vez los sistemas de rastreo satelital de empresas privadas con la infraestructura tecnológica de la Policía de la Ciudad”, dijeron fuentes del Ministerio de Seguridad porteño.
Según explicaron los voceros consultados, a partir de “un robo o emergencia, las empresas podrán compartir en tiempo real la ubicación del bien afectado, permitiendo a la policía activar protocolos de seguimiento inmediato mediante geolocalización y patrullaje inteligente”.
Desde que se implementó el nuevo sistema, ya se recuperaron varias camionetas robadas en distintos barrios de la ciudad de Buenos Aires, como informó LA NACION la semana pasada.
“Por medio del uso estratégico del rastreo satelital aportado por las empresas privadas, la fuerza de seguridad logró resolver casos y acceder a la ubicación de distintos objetivos móviles sustraídos, los lugares en los cuales eran guardados y desarticular varias bandas criminales dedicadas al robo de vehículos”, se informó oficialmente.
En pocos minutos
Una de las camionetas recuperadas en el inmueble allanado en General Rodríguez el sábado pasado había sido sustraída durante los primeros minutos del jueves de la semana pasada en el barrio porteño de Versalles. Se trataba de una camioneta Toyota Hilux negra.
La víctima, Sergio Gabriel N., descubrió el robo a la 1.10. Después de escuchar ruidos y asomarse por la ventana, fue a revisar las filmaciones de las cámaras de seguridad. El golpe había quedado registrado: las imágenes reproducían cómo, a todo velocidad, dos delincuentes, “con inhibidores o con un sistema de clonación de los códigos de las llaves”, lograron abrir la 4×4 y, después de encenderla, se fueron con el vehículo.
Era el sexto robo en cinco días. La seguidilla había comenzado el sábado 3 de este mes en los barrios de Núñez y Belgrano con la sustracción de dos camionetas Toyota Hilux. Un día después, delincuentes “levantaron” una 4×4 en el barrio de Villa General Mitre. Los tres vehículos fueron recuperados en el allanamiento hecho en Ezeiza.
“Las camionetas robadas se pudieron localizar a partir del análisis de las cámaras de seguridad que permitieron reconstruir parte del recorrido que hicieron los ladrones después de los robos y por la activación del sistema de rastreo satelital que tenía una de las 4×4″, sostuvo a LA NACION un detective que participó de la investigación.
Además de las camionetas robadas, en el allanamiento, los policías descubrieron un Fiat Argo blanco, que había sido sustraído el 22 de febrero pasado en el barrio de Villa General Mitre.
Ese vehículo, según pudo determinar personal de la División Extracción y Análisis de Imágenes de la Policía de la Ciudad, había hecho las veces de apoyo durante el robo de una de las camionetas Toyota Hilux ocurrido el sábado de la semana pasada.
El personal policial que participó del allanamiento también secuestró un escáner azul que, entre otras funciones, se utiliza para copiar llaves “vírgenes” y que junto con un “dispositivo adaptador”, que también fue decomisado, “funcionaría como programador de llave de vehículos y además, acelera el cálculo de contraseñas por pérdida total”, explicaron fuentes del caso.
Los uniformados también incautaron un escáner que funciona como programador de llaves y de cuatro inhibidores de señal.
“El modus operandi empleado en todos los robos fue similar. Los ladrones aprovechan la noche para robar camionetas 4×4 estacionadas en la vía pública. Primero fuerzan la cerradura o abren la puerta con una llave clonada y después de romper el tablero cambian IQ [la computadora del vehículo] para poder encenderlo sin inconvenientes”, dijo un investigador.
La hipótesis de los investigadores es que el domicilio allanado en Ezeiza era “la primera parada” que tenían los vehículos robados, donde le cambiaban las chapas patentes y las identificaciones obligatorias que llevan impresas en las ventanillas.
“El inmueble allanado era el lugar donde se preparaban los vehículos antes de venderlos”, sostuvo un investigador.
La sospecha de los detectives que participan de la investigación es que las camionetas eran sacadas del país para ser comercializadas en Paraguay.
“El hallazgo de estas camionetas es fruto del trabajo de investigación que estamos realizando junto a varias áreas de la Policía de la Ciudad para desbaratar estas bandas que vienen de la provincia a robar los vehículos en Capital Federal para luego regresar al conurbano, enfriarlas y venderlas”, había dicho a LA NACION el ministro de Seguridad porteño, Horacio Giménez, después de los operativos.
La investigación de los robos de las camionetas está a cargo el fiscal José María Campagnoli y su equipo de colaboradores. También intervino la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) N°2 de Ezeiza, que por el momento tiene a su cargo al sospechoso detenido en el procedimento hecho en Tristán Súarez.
El Ministerio de Seguridad porteño implementó una nueva “política pública” para combatir la sustracción de vehículos LA NACION
