Texas decidió cambiar de rumbo y frenar el financiamiento de nuevos tramos del muro fronterizo. En cambio, el Estado de la Estrella Solitaria redirigirá sus recursos a operativos de seguridad, en un giro dentro de la ofensiva que el gobernador Greg Abbott había promovido hace cuatro años. La medida se produce tras una fuerte caída en los cruces migratorios.

Texas dejó de financiar nuevos tramos del muro

De acuerdo a Associated Press, el nuevo presupuesto aprobado este mes no incluye fondos para ampliar el muro en la frontera con México. El mandatario republicano Greg Abbott había convertido esta obra en una prioridad desde 2021. Sin embargo, el Congreso estatal modificó el rumbo.

Según The Texas Tribune, la decisión fue tomada a principios de junio. En total, el Estado de la Estrella Solitaria construyó hasta ahora 104 kilómetros de muro, pese a que Abbott había proyectado “cientos de kilómetros”. La frontera de Texas con México tiene una extensión de 2018 kilómetros (1254 millas), según la Oficina de Salud Pública Fronteriza.

Los obstáculos incluyeron la compra de terrenos privados y la oposición local. A pesar de los fondos estatales y las donaciones privadas solicitadas por el gobernador en 2021, la obra avanzó lentamente desde su inicio.

El gobierno de Trump cambió el escenario

Abbott atribuyó el freno al muro al “liderazgo audaz” del presidente Donald Trump. Su vocero Andrew Mahaleris sostuvo que la administración federal comenzó a cumplir con el control fronterizo y las deportaciones “a inmigrantes ilegales con antecedentes criminales”.

“Debido a estos recursos federales renovados en Texas, el estado puede ahora ajustar aspectos de su estrategia de seguridad fronteriza financiada con fondos estatales”, afirmó Mahaleris el martes. La caída en los cruces migratorios en 2025 también influyeron en la decisión.

Por su parte, para el ambientalista Scott Nicol “lo único que cambió fue la dinámica política”. El miembro de la junta directiva de Friends of the Wildlife Corridor, una organización que protege hábitats en el Valle del Río Grande, lo considera una obra ineficaz. “Nunca fue necesario”, sostuvo.

¿Cómo se reorientará el presupuesto para inmigración en Texas?

El nuevo plan destina US$3400 millones para la seguridad fronteriza. Esa suma será repartida entre el Departamento de Seguridad de Texas y la Guardia Nacional estatal. El foco estará en la Operación Lone Star, lanzada en 2021.

Este programa busca reforzar el control migratorio con despliegue de efectivos en la frontera. El monto representa casi la mitad de los US$6500 millones que se asignaron hace dos años. La reducción se explica por la caída del número de migrantes y el nuevo papel del gobierno federal.

Por otro lado, la Texas Facilities Commission aún cuenta con US$2500 millones. Con ese presupuesto, la agencia prevé construir hasta 135 kilómetros adicionales antes de 2026. Mike Novak, su director ejecutivo, confirmó los planes en abril.

Novak dijo que esos tramos finales permitirán al gobierno federal “tener éxito” en sus objetivos migratorios. Mientras tanto, Bekah Hinojosa, de South Texas Environmental Justice Network, criticó la obra y señaló que el muro “divide a la comunidad” y carece de utilidad.

El giro de estrategia implica mayor presencia de fuerzas estatales. Con menos fondos para infraestructura, el foco pasa a los operativos. El gobernador Abbott mantiene la presión en temas migratorios. Aunque abandonó la expansión del muro, redobló su apuesta con la Guardia Nacional.

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Texas decidió cambiar de rumbo y frenar el financiamiento de nuevos tramos del muro fronterizo. En cambio, el Estado de la Estrella Solitaria redirigirá sus recursos a operativos de seguridad, en un giro dentro de la ofensiva que el gobernador Greg Abbott había promovido hace cuatro años. La medida se produce tras una fuerte caída en los cruces migratorios.

Texas dejó de financiar nuevos tramos del muro

De acuerdo a Associated Press, el nuevo presupuesto aprobado este mes no incluye fondos para ampliar el muro en la frontera con México. El mandatario republicano Greg Abbott había convertido esta obra en una prioridad desde 2021. Sin embargo, el Congreso estatal modificó el rumbo.

Según The Texas Tribune, la decisión fue tomada a principios de junio. En total, el Estado de la Estrella Solitaria construyó hasta ahora 104 kilómetros de muro, pese a que Abbott había proyectado “cientos de kilómetros”. La frontera de Texas con México tiene una extensión de 2018 kilómetros (1254 millas), según la Oficina de Salud Pública Fronteriza.

Los obstáculos incluyeron la compra de terrenos privados y la oposición local. A pesar de los fondos estatales y las donaciones privadas solicitadas por el gobernador en 2021, la obra avanzó lentamente desde su inicio.

El gobierno de Trump cambió el escenario

Abbott atribuyó el freno al muro al “liderazgo audaz” del presidente Donald Trump. Su vocero Andrew Mahaleris sostuvo que la administración federal comenzó a cumplir con el control fronterizo y las deportaciones “a inmigrantes ilegales con antecedentes criminales”.

“Debido a estos recursos federales renovados en Texas, el estado puede ahora ajustar aspectos de su estrategia de seguridad fronteriza financiada con fondos estatales”, afirmó Mahaleris el martes. La caída en los cruces migratorios en 2025 también influyeron en la decisión.

Por su parte, para el ambientalista Scott Nicol “lo único que cambió fue la dinámica política”. El miembro de la junta directiva de Friends of the Wildlife Corridor, una organización que protege hábitats en el Valle del Río Grande, lo considera una obra ineficaz. “Nunca fue necesario”, sostuvo.

¿Cómo se reorientará el presupuesto para inmigración en Texas?

El nuevo plan destina US$3400 millones para la seguridad fronteriza. Esa suma será repartida entre el Departamento de Seguridad de Texas y la Guardia Nacional estatal. El foco estará en la Operación Lone Star, lanzada en 2021.

Este programa busca reforzar el control migratorio con despliegue de efectivos en la frontera. El monto representa casi la mitad de los US$6500 millones que se asignaron hace dos años. La reducción se explica por la caída del número de migrantes y el nuevo papel del gobierno federal.

Por otro lado, la Texas Facilities Commission aún cuenta con US$2500 millones. Con ese presupuesto, la agencia prevé construir hasta 135 kilómetros adicionales antes de 2026. Mike Novak, su director ejecutivo, confirmó los planes en abril.

Novak dijo que esos tramos finales permitirán al gobierno federal “tener éxito” en sus objetivos migratorios. Mientras tanto, Bekah Hinojosa, de South Texas Environmental Justice Network, criticó la obra y señaló que el muro “divide a la comunidad” y carece de utilidad.

El giro de estrategia implica mayor presencia de fuerzas estatales. Con menos fondos para infraestructura, el foco pasa a los operativos. El gobernador Abbott mantiene la presión en temas migratorios. Aunque abandonó la expansión del muro, redobló su apuesta con la Guardia Nacional.

 Texas redirige fondos de barreras físicas hacia patrullajes más intensivos: así busca reforzar la vigilancia y detener a migrantes en puntos clave de ingreso.  LA NACION